车辆管理制度
1．0 车辆管理
1.1 公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。配属于售楼处的车辆由销售经理或指派专人调派，并负责维修、检验、清洁等。
1.2 本公司人员因公用车须于事前向车辆管理员申请调派;车辆管理员依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。
1.3 每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报主管提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其使用权利。
1.4 每车设置“车辆使用记录表”，办公室主任检查加油及修护记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶纪录表一并转办公室稽核。
2．0 车辆使用
2.1 使用人必须具有驾照。
2.2 公务车不得借予非本公司人员使用。
2.3 使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
2.4 驾驶人须严守交通规则。
2.5 驾驶人不得擅自将公务车开回家，或做私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上九时者例外。
2.6 车辆应停放于指定位置、停车场或适当合法位置。任意放置车辆导致违犯交通规则、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予之以处分。
2.7 为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并经办公室主任认可后使用，费用自负。
2.8 用车人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。
2.9 私用时若发生事故，而致违规、损毁、失窃等，在扣除理赔额后全部由私人负担。
3．0 车辆保养
3.1 车辆维修、清洗、打蜡等应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。
3.2 车辆应由车管员指定保养部门，或到特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。自行修复者，可报销购买材料零用费用。
3.3 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车辆管理员联系请示批示。
3.4 如由于驾驶人使用不当或车辆管理员疏于保养，而致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车辆管理员负担。
3.5 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。
4．0 费用报销
4.1 公务车油料及维修费以凭证实报实销。
4.2 私车公用凭实证报销。
4.3 公车私用
4.3.1 1500CC以内
每次行驶30KM内，缴交公司2元/KM;
每次行驶超过30KM，1.6元/K.
4.3.2 1600CC以上：
每次行驶30K内，缴交公司2.2元/KM
每次行驶超过30KM内,缴交公司2.2元/KM;
每次行驶超过30KM,缴交1.8元KM。
Editorial：www.aishibei.com篇2:公务车辆使用管理制度
公务车辆使用管理制度
(一)申请用车条件：
1、公务车只限于工作上的需要使用，如采购物资，接送客人、外出办事务等等。
2、所有用车不能私事使用。
(二)用车申请程序：
1、凡符合用车条件，由各部门使用人提前一天(长途用车提前一天，短途用车提前4小时)填写用车申请单，再由部门经理签字同意后交人事行政部行政秘书，行政秘书将用车申请单汇总平衡后交人事行政部经理核签，开具派车单及交车钥匙、行车证给司机，司机凭派车单出车(司机注意妥善保管车钥匙、行车证，出车后交回行政秘书)，返回后将派车单交给行政秘书。
2、若当日无车辆安排，行政秘书以电话形式通知用车部门。
(三)用车安排的原则：
1、车辆的安排工作统一由行政秘书负责。原则上按申请时间顺序、事情轻重，尽量一车多用，减少单趟载货载客现象，提高用车效率。
2、采购急用优先安排，急事优先安排，重要接待优先安排。
(四)车辆的管理工作
1、申请用车应实事求是，严禁公车私用或改变行车地点。
2、公车私用或司机擅自改变行车地点，发生车辆事故造成的经济损失，一律由申请人、司机自己承担。
3、司机要注意保养车辆，保持良好车状，保持车内良好环境卫生。
4、车队长要按时办理车辆的年审、季审等有关手续。
5、车钥匙除人事行政部配置一把，任何人不准私自保留车钥匙。
6、行政秘书与司机记好每日车辆行驶公里数及各部门用车次数，月末统计上报。
7、司机出车前，出车后必须加强对车辆的检查与保养。
8、车辆每月进行一次保养与维修，到公司指定的修理厂维修，维修费由行政秘书与车队队长共同去办理结算。
9、各车辆维修费，单独核算累计，并建立车辆维修保养档案。
10、每月末行政部例会，车队长组织司机进行安全教育和学习交通法规，增强
司机安全意识，保证无交通事故。
(五)用油规定：
1、行政秘书每月末预估购买一次油票。
2、司机必须到指定的加油站加油(特殊情况除外)。
3、行政秘书每月底做一次《公司用油统计表》。
(六)劳动纪律：
1、司机必须按公司制度打卡，特殊情况由人事行政部经理签卡。
2、行车期间必须遵守交通规则，安全第一，因违章罚款一律自负。
3、上班期间，司机必须在值班室内等候任务。
篇3:车辆、驾驶员管理制度
车辆、驾驶员管理制度
一、车辆的调度与管理
1、公司车辆的调度、维护、审验、缴费以及办理有关证照、保险等由行政部统一管理。各部门公务用车须按公司车辆使用规定办理有关手续，向行政部申请派遣，行政部按规定严格控制车辆的使用。
2、车辆按统一调配、急用优先、保证重点、兼顾一般的原则进行使用管理。
3、车辆与驾驶人员应相对固定，驾驶人员对分配给自己的车辆负有日常管理、保洁、养护，及时发现问题、及时维修保养，保持性能良好的责任。
4、出车须有行政部签字的派车单或电话联系，出车过程中不得用于私人事务，返回后驾驶员填写派车单有关内容交用车人签字后交回行政部。
二、办公事能自行解决的尽量不派车;能合并用车的不重复派车。
三、车辆派遣条件与使用范围
1、派车条件。接送公司来宾，公司领导公务用车，财务提取现款和远距离的转账、进帐、办理贷款等公务，提、送或购置个人携带困难的公物，办理紧急公务，参加体现公司形象的活动，以及其它公务办理。
2、长途用车。公务长途用车，应提前一天报行政部，经总经理批准后安排出车。
3、借车。外单位借车原则上谢绝。重要关系单位借车需经总经理批准，并办理借车手续，退还时当面查验车况。
4、私人用车。公司车辆原则上不得私用，员工若急需用车，应报经总经理批准。
5、车辆停放。车辆归来后停放在公司指定地点，未经行政部门同意不得驶离停放地点。
四、车辆维修
1、车辆维修须到公司指定的修理厂进行。进厂维修或购买配件，本车驾驶员提出书面申请，行政部审核后报总经理批准实施。修理过程发现需增加的报修项目或更换零部件，须请示行政部同意。
2、车辆行驶途中，发生故障急需修复或更换零件视实际需要酌情处理，但要必须与行政部取得联系并通报情况。
3、驾驶人员应爱护车辆，精心驾驶。由于驾驶员操作不当或疏于保养而造成车辆损坏或机械故障，所需维修费用视情况由驾驶员承担一定比例。
五、车辆油耗与费用
1、车辆加油由公司统一办理加油证定点加油。加油时凭证核对车号，严禁牌证不符或另备其他容器加油。
2、行车过程中所产生的停车费由使用部门人员签字，按实报实销;过路费单据须注明何时、何地、过何收费站、办什么事，经相关人员签字证明后给予报销。
3、驾驶人员应厉行节约、反对浪费，降低行车油耗和费用。行政部严格审核驾驶人员填报的各种单据，不合理的费用一概不予签字报销。
六、车辆保养与检查
1、定期保养。原则上每行驶一万公里送指定的修理厂定期保养，由行政部办理。
2、每星期洗车2次，车内每季度全面清洗一次。平时由驾驶员随脏随洗，保持车容车貌整洁。
3、车辆一周未使用时，由驾驶员发动一次，预热5--10分钟。
七、车载量严格按规定限制，不得超载
八、注意车内卫生、保持车内清洁
九、违规的处理
1、车辆因驾驶员驾驶、管理不当失窃或损坏，除保险公司的赔偿外，剩余部分按交警裁决的责任比例由驾驶员承担相应责任。
2、超速、超载、任意停车及其他违反交通规则的一切罚款由驾驶员自行负责。
3、如把车随便交由他人驾驶而发生违规、车辆损坏等罚款或损伤，除保险公司负责赔偿部份外，其余均由驾驶员承担相应赔偿。
4、驾驶员如将车交与无证照人员驾驶，造成车损或人伤，立即解雇，并承担所有经济责任和法律责任。
5、驾驶中如系本身操作不当发生车祸，除保险公司负责赔偿的部份外，剩余部分按交警裁决的责任比例由驾驶员承担相应责任。
十、安全行车
1、出车前，驾驶员应先检查车况(车灯、水箱、刹车系统、轮胎、油料等)，发现损坏及不良情况应及时采取措施并向行政部报告。行车过程，要谨慎驾驶，严格遵守交通规则，集中精力确保行车安全。车辆停放时要选择合适地点，采取必要的防损防盗措施。
2、严禁无证开车、酒后开车，凡因违章、违规肇事，当事人应负全部法律责任和经济责任。
3、行车途中不幸发生交通事故，应首先抢救受伤人员，保护现场并向交警部门报案，及时与行政部联系协助处理。轻微事故未造成人员及车辆损害的由驾驶人员酌情处理。
十一、驾驶人员行为规范
1、遵纪守法，遵守交通规则和公司有关规定。
2、有良好的职业道德和技术水平，服从管理，听从调度，对工作认真负责，恪尽职守。
3、服装整洁、讲究卫生、注意言谈举止，保持良好的个人形象，维护公司形象。
4、对乘车人应热情接待、优质服务，乘车人下车办事时一般不得离车，乘车人带有大件物品时应提供帮助。
5、遵守保密规定，不得随意泄露乘车人的个人隐私或谈论的商业机密。
